Запчасти Weichai, Yuchai и Cummins для китайской спецтехники

Что чаще всего заказывают

Для планового ремонта востребованы комплекты фильтров, ремни, ролики, прокладки и датчики. При капитальном ремонте ищут поршни, гильзы, кольца, вкладыши, клапаны, головки блока и полные наборы прокладок. Отдельная группа спроса — топливная аппаратура: форсунки, ТНВД, рампы и электронные блоки управления.

Для Weichai часто запрашивают детали серий WP6, WP10 и WP12, для Yuchai — комплектующие распространённых промышленных и строительных серий. Названия семейств полезны для поиска, но не заменяют каталожный номер.

• поршневая группа и вкладыши
• головка блока и прокладки
• ТНВД и топливные форсунки
• турбокомпрессор
• стартер, генератор, датчики и ЭБУ

Почему нужен шильдик двигателя

На одной модели погрузчика могли устанавливаться разные модификации двигателя. У них различаются экологический класс, топливная система, разъёмы и калибровка электронных компонентов. Фото шильдика помогает связать номер детали с конкретной комплектацией.

Для форсунки дополнительно нужна маркировка на корпусе, для турбины — номер с таблички и фотографии патрубков, для блока управления — аппаратный номер и версия. Если старую деталь уже ремонтировали, сообщите об этом: нанесённая мастерской маркировка может не быть заводским OEM.

Как отличить качественную деталь

Попросите поставщика показать заводскую этикетку, защитные пломбы, код партии и фактический товар. Для критичных компонентов важны сертификат или паспорт, понятная гарантия и возможность сверить серийный номер. Упаковка сама по себе не доказывает происхождение.

Оригинал и OEM-компонент следует сравнивать по производителю, материалу, допускам и комплектности. Для ремонтного набора проверьте полный перечень позиций: дешёвый комплект может не включать уплотнения, болты или детали, которые обязательны при сборке.

Заказ и доставка двигателя или запчастей

Крупные узлы рассчитывают с учётом обрешётки, консервации и требований к перевозке технических жидкостей. Мелкие, но дорогие детали важно упаковывать с защитой от влаги и подмены. До оплаты фиксируются OEM, количество, состояние товара и комплект поставки.

Отправьте модель двигателя, серийный номер и перечень деталей. Мы сформируем запрос на китайском и английском, сопоставим предложения и выделим расхождения, которые нужно подтвердить у производителя.

Почему кросс-номер нужно проверять

Один и тот же коммерческий номер может встречаться в каталогах нескольких производителей, но относиться к разным поколениям топливной системы. Для форсунок дополнительно сверяют электрические параметры, распылитель и код корректировки, если он применяется.

Для прокладок и поршневой группы проверяют диаметр, ремонтный размер и состав набора. Перечень из каталога поставщика сравнивают с фактически необходимыми деталями после дефектовки двигателя.

Чек-лист предложения по двигателю

Для двигателя в сборе запрашивают видео запуска или стендовой проверки, серийный номер, комплектацию навесным оборудованием и состояние консервации. Для отдельной детали — фото маркировки, изготовителя и упаковки партии.

Цена сравнивается только после выравнивания комплектности. Двигатель без стартера, генератора, ЭБУ или топливной аппаратуры не должен находиться в одном ценовом списке с полностью укомплектованным агрегатом.

• модель и серийный номер подтверждены
• состояние и комплектация описаны письменно
• указаны производитель и гарантия
• упаковка защищает от влаги и ударов